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南运集团高坪分公司驾驶员杨洪:泡面当作年夜饭   只为返乡人团圆
[ 录入者:aaaaa | 时间:2023-02-02 18:17:01 | 作者: | 来源: | 浏览:706次 ]


南运集团高坪分公司驾驶员杨洪

泡面当作年夜饭   只为返乡人团圆


杨洪作为南运集团高坪分公司一名公车驾驶员,16年来长期驾驶该分公司超长线客运车辆,辛勤工作在跨省道路旅客运输第一线。由于其驾驶技术好、服务态度佳、安全意识强,2022年荣获“南运集团安全行车150万公里优秀驾驶员”荣誉称号。

近几年随着班线客运经营不断萎缩,经营效益严重下降的不利影响,高坪分公司逐步发展公车经营,组建了专门的团队,扩大政府用车规模,参与市场竞争,取得一定的效益,这些成绩的背后,杨洪作为一名公车驾驶员作出了自己应有的贡献。他兢兢业业、任劳任怨,不计较个人得失,服从公司调派,尽职尽责、尽心尽力完成好每次运输保障任务。俗话说,在家千般好,出门万般难,而杨洪总是能够理解和体谅长途旅行给旅客带来的不便,总是想方设法满足旅客的需求,方便旅客的出行。同时,他还十分善于利用自己的职业经验,每次出车前都会预先准备一些急救药品、晕车贴、棉被等应急物品,以备不时之需,充分展示了他优质服务的良好形象。杨洪他作为一名职业驾驶员,行车过程中严格遵守安全行车操作规范,每到服务区休息时都会仔细检查车辆各安全部位的技术状况,确保了运输过程安全无误。

今年春运是国家疫情防控优化调整后的第一个春运。高坪分公司针对春节前回家过年,春节后返岗务工人员流动激增的特点,提早作出安排部署。杨洪按照公司安排,全身心投入今年的春运旅客运输工作,节前驾驶公车5趟次往返于南充至珠海、汕头、深圳等地,累计运送返乡农民工480人次回家过年,直至除夕当晚仍在旅途,将最后一车返乡农民工运送回家。

2023年1月22日,《中国新闻网》“新春走基层”栏目,以“四川南充:一名长途客运司机连续16年‘方向盘上’过除夕”为题,报道了杨洪的感人事迹,浏览量达75.7万次,受到社会各界的一致好评。

                          (任兴)

《中国新闻网》登载全文如下:



(新春走基层)四川南充:一名长途客运司机

连续16年“方向盘上”过除夕

2023-01-22 10:02:08 中国新闻网



杨洪连续16年“方向盘上”过除夕


中新网南充1月22日电 (王爵 杨波)21日,是农历大年三十;杨洪,今年46岁,是广东至四川南充线一名长途客运司机,是他安全完成春运任务的16个年头,21日19时20分左右,杨洪顺利到达重庆武隆服务区后,抓紧吃了碗泡面,外加了两个卤鸡蛋,这就是杨洪今年的年夜饭。

据了解,杨洪每年的年夜饭都是泡面加两个卤蛋,今年他也不例外。杨洪说,按照现在的速度,估计22日凌晨1点前就可以把旅客安全送达南充,尽量让旅客安全准时能回家过年。



杨洪帮旅客放行李


“以前行李放车顶,现在都放车底的‘大肚子’里;以前乘客在车内被寒风吹得‘透心凉’,现在烤着暖气看着电影睡一觉就到家了……”每年的春运都是一次“大考”,杨洪累计运送春运往返旅客3万余人次。

参与春运的16年来,杨洪已养成了发车前亲自检查车辆状态的习惯。每天早上发车前,他将车开到检修区,自己拿着电筒钻入车底一处一处的仔细检车,机油、冷却液、刹车、转向等检查无异后发车。

对春运的变化,杨洪有着别样的体会:“路更好了,车更好了,人们回家更方便、更快捷了!春运的路上五味杂陈,有心酸、有感动、有欢笑、有泪水。”“我是一个司机,要说春运的变化,感受最明显的就是车和路。”杨洪回忆说,上世纪90年代初,公司大部分长途班车都是663型的客车,没有空调,四面漏风,车里空间很小,行李只能集中放在车顶。



杨洪的年夜饭,泡面加两个卤蛋


“发车前,客运司机和乘务人员会站在车站二楼向车顶扔行李,这是当时特有的风景,候车区父母与子女依依不舍,妻子孩子与老公一家三口相拥而泣感人画面让人难忘。”杨洪说。后来,长途客车变成全封闭式,有了空调,还专门配有行李舱。进入21世纪,客车的性能再次提升,不仅有了车载电视,座位还装上了气囊减震系统,旅客乘车的舒适性不断提高。

道路状况的不断改善也给春运带来巨大变化。“如今,多数线路都是全程高速,平均时速比原来提高了一倍多,旅客乘车时间少了一半。”杨洪说,10多年前,从城里带回家的多是油、肉等副食品以及衣服、电器等物件,有的还拎着活鸡活鱼,车内各种味道一应俱全。如今,客车不超载一人,大件行李都在车下,乘车的环境也好了。

杨洪随着年龄的增加,每年春运对他都是一个体力和耐力的考验,但他最在意的还是乘客的感受。乘客急着回家,一遇到晚点或者堵车,大家情绪变得急躁,这时,他往往需要做很多解释工作,化解大家的怨气。“春运出行,谁都不容易。有时一个理解的笑容,一句体贴的话语,会让大家的回家旅途变得更温馨!”



杨洪在重庆武隆服务区吃年夜饭


提起春运的酸甜苦辣,杨洪哽咽着说:服务春运16年,没陪家人吃过一次年夜饭,自己特别愧疚。“别人闲的时候我们更忙,别人过年休假,我们开车是常态,早已习惯了。”

平凡的岗位,踏实的工作,日复一日的坚守。每年春运像杨洪这样坚守工作岗位的长途客运驾驶员和客运站工作人员还有很多。他们舍小家为大家,默默无闻的奉献,以实际行动诠释“春运人”的本色和担当。(完)

                     (责任编辑:姜雨薇)




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